グロス · サテン · マット
ラップは時間とお金の大きなコミットメントであり、小さなフィルムサンプルは長いボンネットや曲がったリアクォーターに色がどう座るかを示しません。自分の車での動くプレビューがそのギャップを埋めます。
写真をアップロードし、仕上げと色を選ぶと、スタジオがフィルムを変えながらボディライン、ホイール、トリムを保つ短いクリップをレンダリングします。ラップショップに参照として共有し、実際のフィルムサンプルで確認します。
このページのクリップはAIが生成したプレビューです。架空のものであり、実際の出来事の記録ではありません。
2026年10月20日更新
グロス、サテン、マットはボディラインの読み方を変えます。プレビューは色をフラットな塗りとして扱うのではなく、仕上げを明示的に指定します。
ボディ形状、ホイール、トリムは写真のとおりに残るため、実際に所有する車でラップを判断します。
色名と仕上げとともにクリップを送ります。段落とスクリーンショットよりも速く方向性を伝えます。
ラッププレビューは汚れ、スワール、パネルギャップを拡大します。車を洗い、柔らかい昼光でボディ全体がフレーム内に収まるように撮影します。
色を決める前にグロス、サテン、マットを決めます。仕上げはハイライトを変え、ハイライトがラップを高価に見せるものです。
深いフォレストグリーン、暖かいセメントグレー、明るいシグナルイエロー。曖昧な色名は曖昧なプレビューを与えます。
同じラップが正午にフラットに見え、夜にリッチに見えることがあります。2つのシーンが色のより公平な感覚を与えます。
各プロンプトは被写体・シーン・カメラ・変えてはいけない点まで含まれています。コピーするか、スタジオに読み込んで使えます。
鋭いハイライトの深いグロスブルー。
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a deep gloss blue wrap with a sharp mirror highlight and strong reflections. Keep the body shape, wheels, trim, badges and window tint exactly as photographed. A clean studio with a polished floor and a large soft overhead light. The camera orbits slowly around the front three-quarter view. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
柔らかいサテン光沢の暖かいセメントグレー。
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a warm cement grey satin wrap with a soft brushed highlight and no mirror reflection. Keep the body shape, wheels, trim and badges exactly as photographed. A concrete yard at dusk with low directional light. The camera tracks slowly along the side of the car. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
フラットで乾燥した仕上げの深いマットグリーン。
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a deep matte forest green wrap with a flat dry finish and a subtle sheen along the shoulder line. Keep the body shape, wheels, trim and badges exactly as photographed. A tree-lined road in soft overcast daylight. The camera performs a slow push-in from the front three-quarter angle. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
ラップフィルムサンプルはフラットです。車はそうではありません。同じフィルムが複合曲線の上に伸び、ショルダーラインに沿って光を捉え、ホイールアーチの下で影に落ちます。動くレンダーはそれらの遷移を示し、そこが色が機能するか崩れるかです。
これは特にサテンとマットフィルムに当てはまります。それらの魅力は柔らかく方向性のあるハイライトであり、静止画はそれらをフラットな塗装のように見せることがあります。動きが仕上げを明らかにします。
再販が重要な場合は、下地の塗装が共存できる色に近づけ、ドアシャットやパネルギャップをひどく隠すラップを避けます。グレー、ホワイト、ブラック、ブルーのニュートラルなグロスまたはサテンは、派手な色より売りやすいです。
車がキーパーなら、コミットする前に派手なオプションをテストするためにプレビューを使用します。レンダーのコストは、嫌いなラップを剥がすコストに比べて些細です。
クリップ、色名、仕上げ、そして望むルックについてのメモを送ります。深くリッチ、軽くフラット、メタリックでシャープ。方向性に合う2つか3つのフィルムサンプルを依頼します。
プレビューは物理的なサンプルを置き換えません。注文するサンプルが正しいものになるようにショートリストを絞り込みます。
特定の光の中で車の形状に色と仕上げがどう読めるかを示します。視覚的な参照であり、フィルムサンプルではありません。ラップショップからの物理的なサンプルで最終選択を確認します。
サテンは柔らかく方向性のある光沢と目に見えるハイライトを持ちます。マットはよりフラットで乾燥しており、鏡面反射がほとんどありません。プレビューで同じ車で両方を比較できます。
はい。モデルは見たものを保持します。汚れやスワールマークも含めて。きれいな車ははるかに有用なプレビューを与えます。
スタジオはソリッドカラーと仕上げに最適化されています。シンプルなパターンは説明できますが、細かいテキストや複雑なグラフィックはずれたり歪んだりする可能性があります。
はい。色名と仕上げとともにMP4を送ります。望む方向性の明確な参照であり、ショップがフィルムサンプルを絞り込むのに役立ちます。
標準の720p、12秒のレンダーは35クレジットで、短いクリップはコストが低くなります。1回限りのパックは$9.90からなので、3つの仕上げのテストは手頃です。