Brillante · Satinado · Mate
Un vinilo es un gran compromiso en tiempo y dinero, y una pequeña muestra de película no muestra cómo se asentará el color en un capó largo o un cuarto trasero curvo. Una vista previa en movimiento en tu propio coche cierra esa brecha.
Sube una foto, elige un acabado y un color, y el estudio renderiza un clip corto que mantiene las líneas de la carrocería, las ruedas y los adornos mientras cambia la película. Compártelo con tu taller de vinilos como referencia y luego confirma con muestras de película reales.
Los clips de esta página son vistas previas generadas por IA. Son ficticios y no documentan un evento real.
Actualizado el 20 de octubre de 2026
Brillante, satinado y mate cambian cómo se leen las líneas de la carrocería. La vista previa nombra el acabado explícitamente en lugar de tratar el color como un relleno plano.
La forma de la carrocería, las ruedas y los adornos permanecen como en la foto, por lo que juzgas el vinilo en el coche que realmente posees.
Envía el clip con el nombre del color y el acabado. Comunica una dirección más rápido que un párrafo y una captura de pantalla.
Una vista previa de vinilo magnifica la suciedad, las marcas de remolino y los huecos de los paneles. Lava el coche y dispara con luz diurna suave con toda la carrocería en el encuadre.
Decide brillante, satinado o mate antes de decidir el color. El acabado cambia el reflejo, y el reflejo es lo que hace que un vinilo parezca caro.
Verde bosque profundo, gris cemento cálido, amarillo señal brillante. Un nombre de color vago da una vista previa vaga.
El mismo vinilo puede verse plano al mediodía y rico de noche. Dos escenas te dan una sensación más justa del color.
Cada prompt es completo: sujeto, escena, cámara y lo que no debe cambiar. Cópialo o abre el estudio con él ya cargado.
Un azul profundo brillante con un reflejo nítido.
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a deep gloss blue wrap with a sharp mirror highlight and strong reflections. Keep the body shape, wheels, trim, badges and window tint exactly as photographed. A clean studio with a polished floor and a large soft overhead light. The camera orbits slowly around the front three-quarter view. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
Un gris cemento cálido con un brillo satinado suave.
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a warm cement grey satin wrap with a soft brushed highlight and no mirror reflection. Keep the body shape, wheels, trim and badges exactly as photographed. A concrete yard at dusk with low directional light. The camera tracks slowly along the side of the car. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
Un verde mate profundo con un acabado plano y seco.
Use the car in the uploaded photo as the single hero. Change the body to a deep matte forest green wrap with a flat dry finish and a subtle sheen along the shoulder line. Keep the body shape, wheels, trim and badges exactly as photographed. A tree-lined road in soft overcast daylight. The camera performs a slow push-in from the front three-quarter angle. No people, no text, no watermark. Vertical 9:16.
Una muestra de película de vinilo es plana. Un coche no lo es. La misma película se estira sobre una curva compuesta, capta la luz a lo largo de una línea de hombro y cae en sombra bajo el arco de la rueda. Un render en movimiento muestra esas transiciones, que es donde un color funciona o se desmorona.
Esto es especialmente cierto para las películas satinadas y mate. Todo su atractivo es un reflejo suave y direccional, y una imagen fija puede hacer que parezcan pintura plana. El movimiento revela el acabado.
Si la reventa importa, mantente cerca de un color con el que la pintura subyacente pueda convivir y evita un vinilo que oculte mal los huecos de las puertas y los paneles. Un brillante o satinado neutro en gris, blanco, negro o azul es más fácil de vender que un color llamativo.
Si el coche es para quedárselo, usa la vista previa para probar la opción llamativa antes de comprometerte. El coste de un render es trivial al lado del coste de quitar un vinilo que no te gusta.
Envía el clip, el nombre del color y el acabado, más una nota sobre el aspecto que quieres: profundo y rico, claro y plano, o metálico y nítido. Pide dos o tres muestras de película que coincidan con la dirección.
La vista previa no reemplaza una muestra física. Reduce la preselección para que las muestras que pidas sean las correctas.
Muestra cómo se leen un color y un acabado en la forma de tu coche en una luz específica. Es una referencia visual, no una muestra de película. Confirma la elección final con muestras físicas de tu taller de vinilos.
El satinado tiene un brillo suave y direccional y un reflejo visible. El mate es más plano y seco con casi ningún reflejo de espejo. La vista previa te permite comparar ambos en el mismo coche.
Sí. El modelo preserva lo que ve, incluida la suciedad y las marcas de remolino. Un coche limpio da una vista previa mucho más útil.
El estudio está optimizado para colores sólidos y acabados. Se puede describir un patrón simple, pero el texto fino y los gráficos complejos probablemente se desvíen o distorsionen.
Sí. Envía el MP4 con el nombre del color y el acabado. Es una referencia clara para la dirección que quieres, y ayuda al taller a preseleccionar muestras de película.
Un render estándar de 720p y 12 segundos es de 35 créditos, y los clips más cortos cuestan menos. Los paquetes de un solo pago empiezan en $9.90, por lo que probar tres acabados es asequible.
Empieza con el preset de esta página o escribe tu propio plano. Los créditos se muestran antes de generar y los renders fallidos se reembolsan.